alternadores nuevos y refabricados para SUZUKI SAMURAI
| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| SAMURAI 1.0 | Gasolina | 45 | Del 1984 al 1994 | F10A | Consultar |
| SAMURAI 1.3 | Gasolina | 68 | Del 1987 al 1995 | G13A | Consultar |
| SAMURAI 1.3 | Gasolina | 69 | Del 1987 al 1997 | G13B | Consultar |
| SAMURAI 1.3 | Gasolina | 69 | Del 1987 al 1988 | G13B | Consultar |
| SAMURAI 1.3 | Gasolina | 0 | Del 1987 al 1997 | 0 | Consultar |
| SAMURAI 1.3 | Gasolina | 60 | Del 1987 al 1995 | G13A | Consultar |
| SAMURAI 1.3 | Gasolina | 64 | Del 1993 al 2006 | G13A | Consultar |
| SAMURAI 1.3 CABRIO | Gasolina | 64 | Del 1987 al 1995 | G13A | Consultar |
| SAMURAI 1.3 CABRIO | Gasolina | 69 | Del 1987 al 1997 | G13B | Consultar |
| SAMURAI 1.3 LX, VX | Gasolina | 0 | Del 1995 al 2005 | 0 | Consultar |
| SAMURAI 1.3I | Gasolina | 64 | Del 1995 al 2006 | G13B | Consultar |
| SAMURAI 1.3I | Gasolina | 69 | Del 1993 al 2006 | G13B | Consultar |
| SAMURAI 1.3I 4X4 | Gasolina | 80 | Del 2000 al 2009 | 0 | Consultar |
| SAMURAI 1.3I CABRIO | Gasolina | 64 | Del 1995 al 2006 | G13B | Consultar |
| SAMURAI 1.3I COMMERCIAL LUXE | Gasolina | 0 | Del 1987 al 1990 | 0 | Consultar |
| SAMURAI 1.3I METALL TOP LUXE | Gasolina | 0 | Del 1986 al 1990 | 0 | Consultar |
| SAMURAI 1.9 DIESEL TURBO | Diesel | 63 | Del 1993 al 2006 | XUD9 | Consultar |
| SAMURAI 1.9 DIESEL TURBO CABRIO | Diesel | 63 | Del 1993 al 2006 | XUD9 | Consultar |
| SAMURAI PICK-UP 1.3I | Gasolina | 90 | Del 1995 al 2004 | G13BA | Consultar |
El alternador en los vehículos SUZUKI SAMURAI es la pieza que transforma la energía mecánica en energía eléctrica, generando una corriente alterna mediante inducción electromagnética.
El alternador se compone de: un inductor, que es el que crea el campo magnético y el inducido, que genera la corriente alterna.
El alternador fue descubierto en 1831 por Michael Faraday. Este físico observó que un conductor eléctrico moviéndose dentro de un campo magnético generaba una tensión y cuando ese circuito se cerraba, generaba corriente eléctrica. Esta corriente eléctrica recibe el nombre de inducida. Pero en el caso contrario, de que movamos el campo magnético, también se generaba electricidad.
Este descubrimiento dio lugar a los primeros generadores electromagnéticos, conocidos como dinamos y alternadores. Actualmente son la principal fuente de energía eléctrica en todo tipo de automóviles, aviones, barcos, trenes...