motores nuevos y refabricados para OPEL ASTRA
| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| ASTRA 1.2 I TWINPORT | Gasolina | 80 | Del 2007 al 2009 | Z 12 XEP | Consultar |
| ASTRA 1.2 TWINPORT CARAVAN | Gasolina | 80 | Del 2007 al 2009 | Z 12 XEP | Consultar |
| ASTRA 1.2I | Gasolina | 65 | Del 1997 al 2003 | X 12 XE | Consultar |
| ASTRA 1.2I | Gasolina | 75 | Del 2000 al 2003 | Z 12 XE | Consultar |
| ASTRA 1.2I CARAVAN | Gasolina | 65 | Del 1997 al 2003 | X 12 XE | Consultar |
| ASTRA 1.2I CARAVAN | Gasolina | 75 | Del 2000 al 2003 | Z 12 XE | Consultar |
| ASTRA 1.3 CDTI | Diesel | 90 | Del 2005 al 2006 | Z 13 DTH | Consultar |
| ASTRA 1.3 CDTI CARAVAN | Diesel | 90 | Del 2005 al 2006 | Z 13 DTH | Consultar |
| ASTRA 1.3 GTC CDTI | Diesel | 90 | Del 2005 al 2006 | Z 13 DTH | Consultar |
| ASTRA 1.4 | Gasolina | 75 | Del 1991 al 1993 | 14 NV | Consultar |
| ASTRA 1.4 | Gasolina | 75 | Del 1993 al 1996 | 14NV | Consultar |
| ASTRA 1.4 CABRIO | Gasolina | 75 | Del 1991 al 1993 | 14 NV | Consultar |
| ASTRA 1.4 CARAVAN | Gasolina | 75 | Del 1991 al 1993 | 14 NV | Consultar |
| ASTRA 1.4 CARAVAN | Gasolina | 75 | Del 2004 al 2005 | Z 14 XEL | Consultar |
| ASTRA 1.4 CARAVAN TWINPORT | Gasolina | 90 | Del 2003 al 2004 | Z 14 XEP | Consultar |
| ASTRA 1.4 CARAVAN TWINPORT | Gasolina | 90 | Del 2004 al 2006 | Z 14 XEP | Consultar |
| ASTRA 1.4 GTC TWINPORT | Gasolina | 75 | Del 2005 al 2006 | Z 14 XEL | Consultar |
| ASTRA 1.4 GTC TWINPORT | Gasolina | 90 | Del 2005 al 2006 | Z 14 XEP | Consultar |
| ASTRA 1.4 I | Gasolina | 75 | Del 2004 al 2005 | Z 14 XEL | Consultar |
| ASTRA 1.4 TWINPORT | Gasolina | 90 | Del 2003 al 2004 | Z 14 XEP | Consultar |
El motor en los vehículos OPEL ASTRA es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.