alternadores nuevos y refabricados para VOLKSWAGEN PASSAT

Versión	Carburante	Cv	Año Fab.	Motor	Información
PASSAT	Gasolina	60	Del 1974 al 1975	ZF	Consultar
PASSAT	Gasolina	75	Del 1974 al 1975	ZB	Consultar
PASSAT	Gasolina	75	Del 1975 al 1977	FS	Consultar
PASSAT 1.3	Gasolina	60	Del 1974 al 1981	ZF	Consultar
PASSAT 1.3	Gasolina	54	Del 1973 al 1978	ZA	Consultar
PASSAT 1.3	Gasolina	54	Del 1978 al 1980	FY	Consultar
PASSAT 1.3	Gasolina	60	Del 1977 al 1978	ZF	Consultar
PASSAT 1.3	Gasolina	60	Del 1978 al 1980	FZ	Consultar
PASSAT 1.3	Gasolina	54	Del 1980 al 1983	FY	Consultar
PASSAT 1.3	Gasolina	60	Del 1980 al 1983	FZ	Consultar
PASSAT 1.3	Gasolina	60	Del 1983 al 1987	EP	Consultar
PASSAT 1.3 VARIANT	Gasolina	54	Del 1973 al 1978	ZA	Consultar
PASSAT 1.3 VARIANT	Gasolina	54	Del 1978 al 1980	FY	Consultar
PASSAT 1.3 VARIANT	Gasolina	60	Del 1977 al 1978	ZF	Consultar
PASSAT 1.3 VARIANT	Gasolina	60	Del 1978 al 1980	FZ	Consultar
PASSAT 1.3 VARIANT	Gasolina	54	Del 1980 al 1983	FY	Consultar
PASSAT 1.3 VARIANT	Gasolina	60	Del 1980 al 1983	FZ	Consultar
PASSAT 1.3 VARIANT	Gasolina	60	Del 1983 al 1987	EP	Consultar
PASSAT 1.5	Gasolina	78	Del 1974 al 1982	BR	Consultar
PASSAT 1.5	Gasolina	75	Del 1974 al 1976	ZB	Consultar

El alternador en los vehículos VOLKSWAGEN PASSAT es la pieza que transforma la energía mecánica en energía eléctrica, generando una corriente alterna mediante inducción electromagnética.

El alternador se compone de: un inductor, que es el que crea el campo magnético y el inducido, que genera la corriente alterna.

El alternador fue descubierto en 1831 por Michael Faraday. Este físico observó que un conductor eléctrico moviéndose dentro de un campo magnético generaba una tensión y cuando ese circuito se cerraba, generaba corriente eléctrica. Esta corriente eléctrica recibe el nombre de inducida. Pero en el caso contrario, de que movamos el campo magnético, también se generaba electricidad.

Este descubrimiento dio lugar a los primeros generadores electromagnéticos, conocidos como dinamos y alternadores. Actualmente son la principal fuente de energía eléctrica en todo tipo de automóviles, aviones, barcos, trenes...