alternadores nuevos y refabricados para VOLKSWAGEN LT
| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| LT 28 2.0 | Gasolina | 69 | Del 1976 al 1982 | CL | Consultar |
| LT 28 2.0 | Gasolina | 75 | Del 1975 al 1982 | CH | Consultar |
| LT 28 2.3 | Gasolina | 143 | Del 1996 al 2001 | AGL | Consultar |
| LT 28 2.4 | Gasolina | 84 | Del 1983 al 1986 | HS | Consultar |
| LT 28 2.4 | Gasolina | 90 | Del 1982 al 1992 | DL | Consultar |
| LT 28 2.4 | Gasolina | 95 | Del 1988 al 1996 | 1E | Consultar |
| LT 28 2.4 DIESEL | Diesel | 69 | Del 1989 al 1992 | 1S | Consultar |
| LT 28 2.4 DIESEL | Diesel | 69 | Del 1992 al 1996 | ACT | Consultar |
| LT 28 2.4 DIESEL | Diesel | 75 | Del 1979 al 1982 | CP | Consultar |
| LT 28 2.4 DIESEL | Diesel | 75 | Del 1982 al 1992 | DW | Consultar |
| LT 28 2.4 DIESEL TURBO | Diesel | 92 | Del 1988 al 2006 | 1G | Consultar |
| LT 28 2.4 DIESEL TURBO | Diesel | 95 | Del 1992 al 1996 | ACL | Consultar |
| LT 28 2.4 DIESEL TURBO | Diesel | 102 | Del 1982 al 1992 | DV | Consultar |
| LT 28 2.5 SDI | Diesel | 75 | Del 1996 al 2001 | AGX | Consultar |
| LT 28 2.5 TDI | Diesel | 83 | Del 2001 al 2006 | BBE | Consultar |
| LT 28 2.5 TDI | Diesel | 90 | Del 1999 al 2001 | APA | Consultar |
| LT 28 2.5 TDI | Diesel | 95 | Del 2001 al 2006 | BBF | Consultar |
| LT 28 2.5 TDI | Diesel | 102 | Del 1996 al 1999 | AHD | Consultar |
| LT 28 2.5 TDI | Diesel | 109 | Del 1999 al 2006 | ANJ | Consultar |
| LT 28 2.5 TDI | Diesel | 109 | Del 2002 al 2006 | AVR | Consultar |
El alternador en los vehículos VOLKSWAGEN LT es la pieza que transforma la energía mecánica en energía eléctrica, generando una corriente alterna mediante inducción electromagnética.
El alternador se compone de: un inductor, que es el que crea el campo magnético y el inducido, que genera la corriente alterna.
El alternador fue descubierto en 1831 por Michael Faraday. Este físico observó que un conductor eléctrico moviéndose dentro de un campo magnético generaba una tensión y cuando ese circuito se cerraba, generaba corriente eléctrica. Esta corriente eléctrica recibe el nombre de inducida. Pero en el caso contrario, de que movamos el campo magnético, también se generaba electricidad.
Este descubrimiento dio lugar a los primeros generadores electromagnéticos, conocidos como dinamos y alternadores. Actualmente son la principal fuente de energía eléctrica en todo tipo de automóviles, aviones, barcos, trenes...