motores nuevos y refabricados para OPEL VECTRA
| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| VECTRA 1.4 | Gasolina | 75 | Del 1988 al 1992 | 14 NV | Consultar |
| VECTRA 1.6 I | Gasolina | 71 | Del 1993 al 1995 | X 16 SZ | Consultar |
| VECTRA 1.6 I | Gasolina | 75 | Del 1992 al 1995 | C 16 LZ2 | Consultar |
| VECTRA 1.6 I | Gasolina | 75 | Del 1993 al 1995 | C 16 NZ2 | Consultar |
| VECTRA 1.6 I | Gasolina | 75 | Del 1995 al 1998 | 16 LZ2 | Consultar |
| VECTRA 1.6 I | Gasolina | 75 | Del 1996 al 2000 | X 16 SZR | Consultar |
| VECTRA 1.6 I | Gasolina | 101 | Del 2001 al 2006 | Z 16 XE | Consultar |
| VECTRA 1.6 I | Gasolina | De 101 a 105 | Del 2005 al 2009 | Z 16 XEP | Consultar |
| VECTRA 1.6 I 16V | Gasolina | 101 | Del 1995 al 2000 | X 16 XEL | Consultar |
| VECTRA 1.6 I 16V | Gasolina | 101 | Del 1999 al 2002 | Y 16 XE | Consultar |
| VECTRA 1.6 I 16V | Gasolina | 101 | Del 2000 al 2002 | Z 16 XE | Consultar |
| VECTRA 1.6 I 16V CARAVAN | Gasolina | 101 | Del 1996 al 2002 | Y 16 XE | Consultar |
| VECTRA 1.6 I 16V CARAVAN | Gasolina | 101 | Del 1996 al 2002 | X 16 XEL | Consultar |
| VECTRA 1.6 I 16V CARAVAN | Gasolina | 101 | Del 2000 al 2002 | Z 16 XE | Consultar |
| VECTRA 1.6 I CARAVAN | Gasolina | 101 | Del 2003 al 2006 | Z 16 XE | Consultar |
| VECTRA 1.6 I CARAVAN | Gasolina | 75 | Del 1995 al 2000 | 16 LZ2 | Consultar |
| VECTRA 1.6 I CARAVAN | Gasolina | 75 | Del 1996 al 2000 | X 16 SZR | Consultar |
| VECTRA 1.6 I CARAVAN | Gasolina | De 101 a 105 | Del 2004 al 2009 | Z 16 XEP | Consultar |
| VECTRA 1.6 I GTS | Gasolina | 101 | Del 2001 al 2005 | Z 16 XE | Consultar |
| VECTRA 1.6 I GTS | Gasolina | De 101 a 105 | Del 2005 al 2009 | Z 16 XEP | Consultar |
El motor en los vehículos OPEL VECTRA es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.