motores nuevos y refabricados para OPEL CORSA
| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| CORSA 1.0 I | Gasolina | 54 | Del 1996 al 1999 | X 10 XE | Consultar |
| CORSA 1.0 I 12V | Gasolina | 58 | Del 2000 al 2003 | Z 10 XE | Consultar |
| CORSA 1.0 S | Gasolina | 45 | Del 1982 al 1994 | 10 S OHV | Consultar |
| CORSA 1.0 TWINPORT | Gasolina | 60 | Del 2003 al 2006 | Z 10 XEP | Consultar |
| CORSA 1.2 | Gasolina | 45 | Del 1985 al 1986 | 12 N OHV | Consultar |
| CORSA 1.2 | Gasolina | 45 | Del 1985 al 1986 | 12 NC OHV | Consultar |
| CORSA 1.2 | Gasolina | 45 | Del 1987 al 1994 | E 12 GV | Consultar |
| CORSA 1.2 | Gasolina | 52 | Del 1986 al 1994 | 12 NV | Consultar |
| CORSA 1.2 I | Gasolina | 45 | Del 1990 al 1994 | C 12 NZ | Consultar |
| CORSA 1.2 I | Gasolina | 45 | Del 1994 al 2000 | 12 NZ | Consultar |
| CORSA 1.2 I | Gasolina | 45 | Del 1994 al 2000 | C 12 NZ | Consultar |
| CORSA 1.2 I | Gasolina | 45 | Del 1994 al 2000 | X 12 SZ | Consultar |
| CORSA 1.2 I | Gasolina | 65 | Del 1997 al 2000 | X 12 XE | Consultar |
| CORSA 1.2 I 16V | Gasolina | 75 | Del 2000 al 2004 | Z 12 XE | Consultar |
| CORSA 1.2 S | Gasolina | De 50 a 54 | Del 1986 al 1994 | A 12 ST | Consultar |
| CORSA 1.2 S | Gasolina | De 54 a 60 | Del 1982 al 1994 | 12 ST | Consultar |
| CORSA 1.2 S | Gasolina | 54 | Del 1984 al 1994 | S 12 ST | Consultar |
| CORSA 1.2 S | Gasolina | 54 | Del 1986 al 1994 | 12 S | Consultar |
| CORSA 1.2I | Gasolina | 86 | Del 2010 al 2014 | A12XER | Consultar |
| CORSA 1.2I TWINPORT | Gasolina | 80 | Del 2004 al 2006 | Z 12 XEP | Consultar |
El motor en los vehículos OPEL CORSA es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.