motores nuevos y refabricados para OPEL COMBO
| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| COMBO 1.2 I | Gasolina | 45 | Del 1994 al 2001 | C 12 NZ | Consultar |
| COMBO 1.2 I | Gasolina | 45 | Del 1994 al 2001 | X 12 SZ | Consultar |
| COMBO 1.2 I | Gasolina | 45 | Del 2000 al 2001 | 12 NZ | Consultar |
| COMBO 1.3 CDTI | Diesel | 69 | Del 2004 al 2007 | ... 13 DT | Consultar |
| COMBO 1.3 CDTI | Diesel | 75 | Del 2005 al 2009 | Z 13 DTJ | Consultar |
| COMBO 1.3 CDTI | Diesel | 69 | Del 2004 al 2006 | Z 13 DT | Consultar |
| COMBO 1.4 I | Gasolina | 60 | Del 1994 al 2001 | C 14 NZ | Consultar |
| COMBO 1.4 I | Gasolina | 60 | Del 1996 al 2001 | X 14 SZ | Consultar |
| COMBO 1.4 I | Gasolina | 82 | Del 1994 al 2001 | C 14 SE | Consultar |
| COMBO 1.4 I | Gasolina | 90 | Del 1999 al 2001 | C 14 SEL | Consultar |
| COMBO 1.4 I TWINPORT | Gasolina | 90 | Del 2004 al 2006 | Z 14 XEP | Consultar |
| COMBO 1.6 CNG | Gasolina | 94 | Del 2006 al 2009 | Z 16 YNG | Consultar |
| COMBO 1.6 CNG | Gasolina | 97 | Del 2005 al 2006 | Y 16 YNG | Consultar |
| COMBO 1.6 I | Gasolina | 87 | Del 2001 al 2004 | Z 16 SE | Consultar |
| COMBO 1.7 CDTI | Diesel | 101 | Del 2004 al 2006 | Z 17 DTH | Consultar |
| COMBO 1.7 D | Diesel | 60 | Del 1994 al 2001 | 17 D | Consultar |
| COMBO 1.7 D | Diesel | 60 | Del 1996 al 2001 | X 17 D 4EE1 | Consultar |
| COMBO 1.7 DI | Diesel | 65 | Del 2001 al 2004 | Y 17 DTL | Consultar |
| COMBO 1.7 DTI | Diesel | 75 | Del 2001 al 2004 | Y 17 DT | Consultar |
El motor en los vehículos OPEL COMBO es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.