motores nuevos y refabricados para NISSAN PATHFINDER
| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| PATHFINDER 2.4 4WD | Gasolina | De 101 a 109 | Del 1986 al 1992 | Z24S | Consultar |
| PATHFINDER 2.4I | Gasolina | 101 | Del 1990 al 1992 | Z24 | Consultar |
| PATHFINDER 2.5 DIESEL TURBO | Diesel | 174 | Del 2005 al 2006 | YD25DDTI | Consultar |
| PATHFINDER 2.5 DIESEL TURBO | Diesel | 174 | Del 2005 al 2009 | YD25DDTI | Consultar |
| PATHFINDER 2.7 DIESEL TURBO | Diesel | 131 | Del 1995 al 2006 | TD27ETI | Consultar |
| PATHFINDER 2.7 DIESEL TURBO | Diesel | 131 | Del 1995 al 2009 | TD27ETI | Consultar |
| PATHFINDER 3.0I | Gasolina | 148 | Del 1990 al 1995 | VG30E | Consultar |
| PATHFINDER 3.0I 4WD | Gasolina | 154 | Del 1992 al 1995 | VG30E | Consultar |
| PATHFINDER 3.2 DIESE TURBO | Diesel | 150 | Del 1997 al 2006 | QD32ETI | Consultar |
| PATHFINDER 3.2 DIESEL TURBO | Diesel | 150 | Del 1997 al 2007 | QD32ETI | Consultar |
| PATHFINDER 3.3I | Gasolina | De 167 a 170 | Del 1995 al 2006 | VG33E | Consultar |
| PATHFINDER 3.3I | Gasolina | 170 | Del 1995 al 2006 | VG33E | Consultar |
| PATHFINDER 3.3I | Gasolina | De 150 a 170 | Del 1995 al 2006 | VG33E | Consultar |
| PATHFINDER 3.3I | Gasolina | De 150 a 170 | Del 1997 al 2000 | VG33E | Consultar |
| PATHFINDER 3.5I | Gasolina | 220 | Del 2000 al 2006 | VQ35DE | Consultar |
| PATHFINDER 4.0I | Gasolina | 269 | Del 2005 al 2007 | VQ40DE | Consultar |
El motor en los vehículos NISSAN PATHFINDER es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.