motores nuevos y refabricados para NISSAN AD
| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| AD 1.2I | Gasolina | 90 | Del 2007 al 2009 | CR12DE | Consultar |
| AD 1.5I | Gasolina | 109 | Del 2007 al 2009 | HR15DE | Consultar |
| AD EXPERT 1.5I | Gasolina | 109 | Del 2007 al 2009 | HR15DE | Consultar |
| AD EXPERT 1.8I | Gasolina | 124 | Del 2007 al 2009 | MR18DE | Consultar |
| AD MAX 1.6I | Gasolina | 111 | Del 1990 al 1996 | GA16DNE | Consultar |
| AD MAX VAN 1.5 | Gasolina | 94 | Del 1992 al 1997 | GA15DS | Consultar |
| AD MAX VAN 1.5I | Gasolina | 105 | Del 1997 al 1999 | GA15DE | Consultar |
| AD MAX VAN 1.7 DIESEL | Diesel | 54 | Del 1992 al 1997 | CD17 | Consultar |
| AD MAX VAN 2.0 DIESEL | Diesel | 76 | Del 1997 al 1999 | CD20 | Consultar |
| AD MAX WAGON 1.5 | Gasolina | 94 | Del 1992 al 1995 | GA15DS | Consultar |
| AD MAX WAGON 1.5 16V | Gasolina | 94 | Del 1992 al 1995 | GA15DS | Consultar |
| AD MAX WAGON 1.5I | Gasolina | 105 | Del 1995 al 1999 | GA15DE | Consultar |
| AD MAX WAGON 1.5I 16V | Gasolina | 105 | Del 1995 al 1999 | GA15DE | Consultar |
| AD RESORT 1.6I | Gasolina | 103 | Del 1999 al 2000 | GA16 | Consultar |
| AD VAN 1.3 | Gasolina | 67 | Del 1988 al 1990 | E13S | Consultar |
| AD VAN 1.3 | Gasolina | 79 | Del 1990 al 1997 | GA13DS | Consultar |
| AD VAN 1.3 16V | Gasolina | 79 | Del 1990 al 1997 | GA13DS | Consultar |
| AD VAN 1.3I | Gasolina | 86 | Del 1997 al 1999 | GA13DE | Consultar |
| AD VAN 1.3I | Gasolina | De 87 a 90 | Del 1999 al 2006 | QG13DE | Consultar |
| AD VAN 1.5 | Gasolina | 73 | Del 1988 al 1990 | E15S | Consultar |
El motor en los vehículos NISSAN AD es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.