motores nuevos y refabricados para CITROEN C4
| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| C4 1.4I | Gasolina | 90 | Del 2004 al 2006 | KFU | Consultar |
| C4 1.4I COUPE | Gasolina | 90 | Del 2004 al 2006 | KFU | Consultar |
| C4 1.6 HDI | Diesel | 90 | Del 2004 al 2006 | 9HX | Consultar |
| C4 1.6 HDI | Diesel | 109 | Del 2004 al 2006 | 9HY/ 9HZ | Consultar |
| C4 1.6 HDI COUPE | Diesel | 90 | Del 2006 al 2009 | 9HV | Consultar |
| C4 1.6 HDI COUPE | Diesel | 90 | Del 2004 al 2006 | 9HX | Consultar |
| C4 1.6 HDI COUPE | Diesel | 109 | Del 2004 al 2006 | 9HY/ 9HZ | Consultar |
| C4 1.6I | Gasolina | 109 | Del 2004 al 2006 | NFU | Consultar |
| C4 1.6I BIOFLEX | Gasolina | 106 | Del 2007 al 2009 | N6A | Consultar |
| C4 1.6I COUPE | Gasolina | 109 | Del 2004 al 2006 | NFU | Consultar |
| C4 2.0 | Gasolina | 143 | Del 2007 al 2009 | 0 | Consultar |
| C4 2.0 HDI | Diesel | 136 | Del 2004 al 2006 | RHR | Consultar |
| C4 2.0 HDI COUPE | Diesel | 136 | Del 2004 al 2006 | RHR | Consultar |
| C4 2.0HDI | Diesel | 140 | Del 2008 al 2012 | RHF | Consultar |
| C4 2.0I | Gasolina | 136 | Del 2004 al 2006 | RFN | Consultar |
| C4 2.0I | Gasolina | 140 | Del 2004 al 2006 | RFJ | Consultar |
| C4 2.0I COUPE | Gasolina | 140 | Del 2004 al 2009 | RFJ | Consultar |
| C4 2.0I COUPE | Gasolina | 136 | Del 2004 al 2006 | RFN | Consultar |
| C4 2.0I COUPE | Gasolina | 177 | Del 2004 al 2006 | RFK | Consultar |
| C4 PICASSO 1.6 HDI | Diesel | 109 | Del 2007 al 2009 | 9HZ | Consultar |
El motor en los vehículos CITROEN C4 es el encargado de generar la potencia que hace mover al vehículo.
Hay diferentes clases de motor, existen de dos o de cuatro tiempos, de gasolina, también llamados motores de explosión, o de gasoil, conocidos como motores de combustión.
El funcionamiento básico del motor se basa en la expansión, de combustible y aire dentro de la cámara.
El motor diesel lo invento Rudolf en 1892, actualmente los motores diesel son una opción económica si tenemos en cuenta que su consumo es menor y tienen un mayor rendimiento.
El motor de explosión consiste en un motor de combustión interna, llamado también motor de gasolina o motor Otto. Estos motores utilizan la explosión del combustible, gracias a una chispa provocada por la bujía.
Los motores reconstruidos son una gran opción de compra debido a que son mucho más económicos que los nuevos y tienen certificados de calidad y garantía. Durante el proceso de reconstrucción el motor se desmonta y se limpia correctamente, todas las piezas de rozamiento se sustituyen por otras nuevas, posteriormente se vuelve a montar y se somete a estrictos controles de calidad.