alternadores nuevos y refabricados para MERCEDES ML
| Versión | Carburante | Cv | Año Fab. | Motor | Información |
|---|---|---|---|---|---|
| ML 230 | Gasolina | 150 | Del 1998 al 2000 | M 111.977 | Consultar |
| ML 270 CDI | Diesel | 163 | Del 1999 al 2005 | OM 612.963 | Consultar |
| ML 280 CDI | Diesel | 190 | Del 2005 al 2006 | OM 642.940 | Consultar |
| ML 320 | Gasolina | 218 | Del 1998 al 2002 | M 112.942 | Consultar |
| ML 320 CDI | Diesel | 224 | Del 2005 al 2006 | OM 642.940 | Consultar |
| ML 350 | Gasolina | 272 | Del 2005 al 2009 | M272.967 | Consultar |
| ML 350 | Gasolina | 235 | Del 2003 al 2005 | M 112.970 | Consultar |
| ML 350 | Gasolina | 245 | Del 2002 al 2003 | M 112.970 | Consultar |
| ML 350 | Gasolina | 272 | Del 2005 al 2006 | M 272.967 | Consultar |
| ML 400 CDI | Diesel | 250 | Del 2001 al 2005 | OM 628.963 | Consultar |
| ML 420 CDI | Diesel | 306 | Del 2006 al 2009 | OM 629.912 | Consultar |
| ML 430 | Gasolina | 272 | Del 1998 al 2002 | M113.942 | Consultar |
| ML 430 | Gasolina | 272 | Del 1998 al 2002 | M 113.942 | Consultar |
| ML 500 | Gasolina | 292 | Del 2001 al 2005 | M113.965 | Consultar |
| ML 500 | Gasolina | 306 | Del 2005 al 2007 | M113.964 | Consultar |
| ML 500 | Gasolina | 387 | Del 2007 al 2009 | M273.963 | Consultar |
| ML 500 | Gasolina | 292 | Del 2001 al 2005 | M 113.965 | Consultar |
| ML 500 | Gasolina | 306 | Del 2005 al 2006 | M 113.964 | Consultar |
| ML 55 AMG | Gasolina | 347 | Del 2000 al 2005 | M113.981 | Consultar |
| ML 55 AMG | Gasolina | 347 | Del 2000 al 2005 | M 113.981 | Consultar |
El alternador en los vehículos MERCEDES ML es la pieza que transforma la energía mecánica en energía eléctrica, generando una corriente alterna mediante inducción electromagnética.
El alternador se compone de: un inductor, que es el que crea el campo magnético y el inducido, que genera la corriente alterna.
El alternador fue descubierto en 1831 por Michael Faraday. Este físico observó que un conductor eléctrico moviéndose dentro de un campo magnético generaba una tensión y cuando ese circuito se cerraba, generaba corriente eléctrica. Esta corriente eléctrica recibe el nombre de inducida. Pero en el caso contrario, de que movamos el campo magnético, también se generaba electricidad.
Este descubrimiento dio lugar a los primeros generadores electromagnéticos, conocidos como dinamos y alternadores. Actualmente son la principal fuente de energía eléctrica en todo tipo de automóviles, aviones, barcos, trenes...